Tag Archives: การเงิน

3 สินเชื่อเพื่อพ่อค้าแม่ค้า ! กู้ง่าย เพื่อขายคล่อง

ในโลกของธุรกิจต้องที่ควรมีแหล่งเงินทุนเผื่อไว้ในยามฉุกเฉินซึ่งในส่วนของ SMEsนั้นดูราวกับว่าจะมีแหล่งเงินทุนมากมายก่ายกองจากธนาคารพาณิชย์จำนวนหลายชิ้น
ซึ่งแต่ละแบงค์ก็อาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีสินเชื่อของ SMEs มากยิ่งกว่าหนึ่งโครงงาน แน่ๆว่าความสามารถสำหรับในการกู้ยืมเงินของเหล่าSMEs นั้นบางทีอาจทำเป็นง่ายรวมทั้งเห็นภาพที่แจ่มชัดทว่าในส่วนของพ่อค้าแม่ค้าที่ไม่ใช่ลักษณะกิจการค้าแบบSMEs บางเวลาการกู้ยืมในหลายๆสินเชื่อก็ไม่เข้าหลักเข้าเกณฑ์หลักเกณฑ์ที่แบงค์ระบุ
ก็เลยคือปัญหาที่พ่อค้าแม่ค้าส่วนมากเมื่อประสบพบเจอปัญหาเงินลงทุนก็จำต้องไปกู้ยืมเงินจากนอกระบบเข้ามานำมาซึ่งการก่อให้เกิดภาระหน้าที่ด้านการเงินมากมายก่ายกอง ก็เลยเก็บรวบรวมเอาสินเชื่อจากธนาคารพาณิชย์ที่เปิดมาเพื่อพ่อค้าแม่ค้าโดยยิ่งไปกว่านั้นคัดเลือกมัวแต่ที่หลักเกณฑ์ไม่ยุ่งยากสามารถกู้ยืมเงินได้ง่ายเพื่อพ่อค้าแม่ค้าเอาไว้เป็นแหล่งเงินทุนที่เสริมสภาพคล่องให้การลงทุนมีคุณภาพเพิ่มมากขึ้น
1.สินเชื่อประชาชนเมือง ของธนาคารออมสิน

เครดิตฟรี
สินเชื่อประชากรเมืองเพื่อประชากรเป็นสินเชื่อตามแผนการของเมืองที่ต้องการที่จะให้พลเมืองทั่วๆไปที่มีรายได้ไม่ประจำ ผู้ประกอบการรายเล็ก พ่อค้าแม่ค้า วินมอเตอร์ไซด์ ผู้ขับแท็กซี่ กรุ๊ปแม่บ้านวิสาหกิจชุมชน ฯลฯ
ให้สามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนได้ โดยมีระบุช่วงเวลาแผนการถึงวันที่ 31 เดือนธันวาคม 2559 นี้แค่นั้นวงเงินที่ให้กู้ได้สูงสุดไม่เกินรายละ 50,000 บาทต่อราย ถ้าเกิดเป็นคนที่เคยมีเงินกู้จำพวกอื่นกับธนาคารออมสิน เมื่อรวมกับสินเชื่อประชากรเมืองเพื่อราษฎรแล้ว วงเงินทั้งปวงจำเป็นต้องไม่เกิน 200,000 บาทต่อราย ช่วงเวลาสำหรับการผ่อนหนี้คืนเงินกู้ 5 ปี หรือ 60 งวด
โดยคุณลักษณะสำคัญของผู้ขอสินเชื่อเป็น
อายุ 20 ปีบริบูรณ์ และก็เมื่ออายุรวมกับช่วงเวลาผ่อนคืนเงินกู้แล้วจำเป็นจะต้องไม่เกิน 65 ปี
เป็นผู้ประกอบอาชีพอิสระรายย่อย พ่อค้าแม่ค้า วินมอเตอร์ไซด์ คนขับแท็กซี่ กรุ๊ปแม่บ้านวิสาหกิจชุมชนมีที่พักที่อาศัยเป็นหลักแหล่งสามารถติดต่อได้
ธนาคารออมสินคิดค่าธรรมเนียมการให้บริการสินเชื่อในอัตราร้อยละ 1 ของวงเงินสินเชื่อ ยกตัวอย่าง ถ้าขอสินเชื่อที่ 50,000 บาท ก็จะเสียค่าบริการนี้ที่ 50,000 x 1% = 500 บาท
อัตราค่าดอกเบี้ยสำหรับสินเชื่อประชากรเมืองเพื่อสามัญชนนั้น ปีแรกนอกจากดอก ปีที่ 2 ถึงปีที่ 5 คิดอัตราค่าดอกเบี้ยปริมาณร้อยละ 1 ต่อเดือน หรือจำนวนร้อยละ 12 ต่อปี แต่ว่าแม้ผิดนัดไม่จ่ายหนี้แบงค์ แบงค์จะคิดอัตราค่าดอกเบี้ยและก็ค่าเสียหายจากที่แบงค์กำหนดไว้

สล็อต
2.สินเชื่อ แม่ค้าคนดี จาก smebank
เป็นอีกแหล่งสินเชื่อเพื่อนาทีทองของพ่อค้าแม่ค้าที่จะสามารถกู้เงินจากโครงงานนี้มาใช้เป็นทุนหมุนเวียนสำหรับในการจ่ายค่าเช่า เซ้งพื้นที่ หรือเอาไว้เป็นทุนเสริมสภาพคล่อง เพื่อบริหารจัดแจงธุรกิจตนเองได้ง่ายมากยิ่งขึ้น
โดยทางแบงค์ได้ระบุกลุ่มเป้าหมายไว้ที่ผู้ประกอบการขายปลีก ธุรกิจค้าส่ง ที่มีสถานประกอบการเป็นหลักแหล่งโดยเป็นเจ้าของสถานประกอบการหรือเป็นผู้เช่า แล้วก็สถานประกอบการอยู่ภายในเขตพื้นที่กิจการค้า อาทิเช่น ตลาดสด แหล่งชุมชน ย่านการค้า ห้างสรรพสินค้า สรรพสินค้า อื่นๆอีกมากมาย
ระบุวงเงินสินเชื่อต่อรายตั้งแต่ 50,000 บาท แต่ว่าไม่เกิน 5,000,000 บาท ดังนี้ในเรื่องของอัตราค่าดอกเบี้ยนั้นถ้าหากเป็นลูกค้าเดิมเสียอัตราค่าดอกเบี้ย MRR-2.25% ตลอดอายุแผนการ แต่ว่าหากเป็นลูกค้ารายใหม่ คิดอัตราค่าดอกเบี้ย MRR-1.75% ตลอดอายุแผนการ
3.โครงงานรับรองสินเชื่อเพื่อรายย่อย โดย บสย.

สล็อตออนไลน์
นี่เป็นโครงงานในระยะที่ 2 ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากที่สัมมนาคณะรัฐมนตรีในวงเงินรับประกัน 13,500 ล้านบาท มีช่วงเวลาหมดแผนการในวันที่ 31 ธ.ค. 2560
โดยบรรษัทรับรองสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดเล็ก (บสย.) ที่เป็นเจ้าภาพหลักในโครงงานนี้ได้ร่วมมือกับ 17 สถาบันการเงิน ดันโครงงานรับประกันสินเชื่อเพื่อรายย่อย ให้เกิดขึ้นโดยในเฟสแรกอนุมัติวงเงินรับประกันไปกว่าวงเงิน 5,000 ล้านบาท ให้กับผู้ประกอบการรายเล็กเป็นปริมาณถึง 49,600 ราย
แล้วก็ในเฟส 2 นี้คาดว่าจะสามารถช่วยผู้ประกอบการรายเล็กได้มากถึง 135,000 ราย จุดมุ่งหมายของโครงงานนี้เพื่อช่วยพ่อค้าแม่ขายบันเทิงใจ ไม่ต้องกู้นอกระบบ ไม่ต้องมีหลักทรัพย์ ไม่จำเป็นต้องไปหาคนรับรอง
ดังนี้ทางรัฐบาลได้เป็นผู้จ่ายค่าธรรมเนียมรับรองสินเชื่อแทนผู้ประกอบธุรกิจในปีแรก ส่วนปีต่อไปคิดค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 1-3% โดย บสย. จะให้การรับรองต่อรายสูงสุดไม่เกิน 200,000 บาท มีช่วงเวลาการรับประกันสูงสุด 10 ปี ความยอมสารภาพสำหรับเพื่อการจ่ายค่ารับรองทดแทนอยู่ที่ 30-50% ขึ้นกับค่าธรรมเนียมรับรอง
การมีแหล่งมีกู้เป็นเพียงแต่ช่องทางหนึ่งแม้กระนั้นทางที่ดีถ้าหากพ่อค้าแม่ค้าสามารถบริหารจัดแจงเงินทุนหมุนเวียนด้านในร้านค้าได้เองโดยที่ไม่ต้องไปกู้จากด้านนอก

jumboslot
บางทีอาจจะเป็นกรรมวิธีการเสริมความแข็งแกร่งในระยะยาวได้ดีมากยิ่งกว่าหรือถ้าเกิดเป็นได้ก็เพียรพยายามกู้ให้ต่ำที่สุดเนื่องจากอย่าลืมว่าเงินกู้ยืมนั้นพวกเราจำต้องชดเชยไม่มีผู้ใดให้มาฟรีๆดอกถูกลงแต่ว่าก็คือภาระหน้าที่ที่พวกเราจะต้องจ่ายในอนาคต เบาๆเดิน ค่อยก้าวๆการเห็นผลบางทีอาจไม่เร็วทันใจแม้กระนั้นก็มั่นคงรวมทั้งกล้าแกร่งในระยะยาวได้ด้วยเหมือนกัน สมพร ชี้แนะ

slot

“ท่าเรือ-มอเตอร์เวย์-รถไฟ” เชื่อมชายฝั่งชุุมพร-ระนอง

“คมนาคม” ลุยแลนด์บริดจ์ จ้างศึกษาผุดท่าเรือน้ำลึกฝั่งระนองและชุมพร พร้อมโครงข่ายมอเตอร์เวย์-รถไฟทางคู่
เชื่อจุดเด่นย่นเวลาขนส่งทางเรือ 2 วันครึ่ง ดันไทยฮับอาเซียน “ศักดิ์สยาม” คาดเปิด PPP 1 แสนล้านบาท เอกชนลงทุนเบ็ดเสร็จ

วันนี้ (1 มี.ค.) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีลงนามสัญญาจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสม ออกแบบเบื้องต้น ประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและวิเคราะห์รูปแบบโมเดลการพัฒนาการลงทุนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยกับอันดามัน (แลนด์บริดจ์) ว่าโครงการนี้จะเป็นการบูรณาการรูปแบบการขนส่งเชื่อมโยง 2

jumbo jili


ท่าเรือน้ำลึก ได้แก่ ท่าเรือระนองแห่งใหม่ ฝั่งอันดามัน และท่าเรือชุมพร ฝั่งอ่าวไทย โดยออกแบบให้เป็นท่าเรือที่ทันสมัยหรือ Smart Port ควบคุมการบริหารจัดการด้วยระบบออโตเมชัน รวมทั้งการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) และรถไฟทางคู่ ตลอดจนวางระบบการขนส่งทางท่อเพื่อก่อสร้างไปพร้อมกันในพื้นที่เดียวกัน ตามแผนบูรณาการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองเชื่อมต่อแนวเส้นทางรถไฟทางคู่ (MR-MAP) ที่ช่วยลดผลกระทบจากการเวนคืนที่ดิน

ทั้งนี้ คาดการณ์วงเงินลงทุนทั้งสิ้นประมาณ 100,000 ล้านบาท ซึ่งจะให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนกับภาครัฐในรูปแบบ PPP พัฒนาท่าเรือน้ำลึก มอเตอร์เวย์ และรถไฟทางคู่ ส่วนระบบขนส่งน้ำมันทางท่อจะอยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงพลังงาน
ทั้งนี้ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา วงเงิน 67.8 ล้านบาท ระยะเวลา

สล็อต


สัญญา 30 เดือน ซึ่งจะสรุปการศึกษาในปี 2565 เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขออนุมัติโครงการ จากนั้นจะเป็นการประมูลคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน PPP ภายในปี 2565 คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะลดระยะเวลาในการขนส่งทางเรือจากเส้นทางเดิมที่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกาลงได้ 2 วันครึ่ง และจะทำให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางขนส่งทางน้ำของอาเซียน นอกจากนี้ โครงการจะมีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่ดี และจะส่งผลทำให้ผลิตภัณฑ์มวลรวม (GDP) ของพื้นที่เศรษฐกิจภาคใต้เพิ่มจาก 2% ในปัจจุบัน เป็น 10% หลังจากโครงการแล้วเสร็จเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 10 ปี

สล็อตออนไลน์

ปัจจุบันการขนส่งสินค้าระหว่างไทยกับกลุ่มประเทศทางด้านมหาสมุทรอินเดียต้องเปลี่ยนถ่ายสินค้าทั้งนำเข้าและส่งออกผ่านช่องแคบมะละกา (สิงคโปร์) ซึ่งเป็นเส้นทางที่อ้อมและมีระยะไกล การจราจรทางน้ำคับคั่ง มีความหนาแน่นของปริมาณเรือสูงถึง 100,000 ลำ/ปี และคาดว่าในปี 2567 การรองรับปริมาณเรือของช่องแคบมะละกาจะเต็มศักยภาพ โดยคาดการณ์ภายใน 30 ปี หรือในปี 2593 ปริมาณเรือจะเพิ่มขึ้นอีก 4 เท่า หรือมีประมาณ 400,000 ลำ/ปี

jumboslot


นายศักดิ์สยามกล่าวว่า หลังจากนี้ต้องลงพื้นที่ศึกษารายละเอียดกำหนดจุดเหมาะสมก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกทั้งสองฝั่งแนวมอเตอร์เวย์ และรถไฟทางคู่ เพื่อให้กระจายความเจริญตามแนวเส้นทาง ซึ่งมูลค่า 1 แสนล้านบาทนั้นไม่ถือว่าสูงเมื่อเทียบกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โครงการเมืองการบินอู่ตะเภา ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี)

“จากการพูดคุยกับทูตหลายประเทศให้ความสนใจโครงการ โดยเฉพาะประเทศญี่ปุ่นที่มีกลุ่มทุนใหญ่ลงทุนในประเทศไทย ซึ่งหลังจากรัฐบาลและกระทรวงการต่างประเทศจะต้องโรดโชว์ แจ้งข้อมูลให้ทูตประเทศต่างๆ ทราบ มั่นใจว่าจะเป็นโครงการแลนด์บริดจ์ จะปรับโฉมการเดินทางและระบบโลจิสติกส์ทางน้ำของโลก”

สำหรับการศึกษามีขอบเขต ประกอบด้วย 1. ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางเศรษฐกิจ การเงิน วิศวกรรม สังคม 2. ออกแบบรายละเอียดเบื้องต้นและประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) 3. จัดทำรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการ 4. วิเคราะห์จัดทำรูปแบบการพัฒนาและการลงทุน และ 5. สร้างความเข้าใจ พร้อมรับฟังความคิดเห็นอย่างรอบด้านตลอดระยะเวลาดำเนินงาน

slot